拖箱式无人机干扰系统/无人机低空防御/低慢小反制/无人机打击

SMa-818T5B-UAV 拖箱式无人机干扰系统

拖箱式DDS数字调频技术

应用领域

本款大功率拖箱式无人机干扰系统，也称作为：低慢小反制系统,无人机低空防御系统，主要是针对商用无人机的常用的飞控信号、GPS导航信号、2.4G/5.8G无线数传等频段实施干扰，达到驱离、干扰、迫降、截持等无人机防御的效果。

本套拖箱式无人机防御系统可有效用于防止无人机泛滥使用可能导致的：充当间谍偷拍偷录、侵犯隐私、信息泄密、毒品走私、携弹恐怖袭击、投邦炸弹、射枪、携带生化武器等等。

系统概述

无人驾驶飞机，简称“无人机”，它是指通过无线电遥控设备和自备的程序控制装置进行操控的不载人飞行器。近年来，随着无人机产业呈现井喷式的发展态势，无人机已广泛应用于传统与非传统的安全领域，除了军方的应用外，还涉及科学研究、农业、电力、运输、气象等诸多行业。短短数年，无人机已经由小众走向了流行，特别是在民用无人机的应用市场，甚至是走向了疯狂和滥用。

无人机快速无序无节制的发展，其负面影响已日益显现！无人机“黑飞”造成的安全隐患和事故屡见报道且屡禁不止。一些民用无人机不仅价格低廉、除了航拍功能外，甚至具备了偷拍、偷录、监听、侦察以及空投物品（含违禁品、危险品）等功能，给政府机关、军事禁区、重点保密单位、监狱看守所、大型体育会议、大型节日庆典、重要人物安保、飞机场空域等带来了极大的安全隐患和管理漏洞。针对无人机的泛滥使用，相关监管措施很难具体实施，对于无人机的放飞使用者又难以监控定位和管理，因此，为防犯无人机引发的安全、泄密等问题，无人机低空防御系统或无人机干扰对抗系统势在必行！

无人机低空防御系统或无人机干扰系统从理论上讲，最好的实现方式应当是：探测（发现）→干扰→捕获（迫降）。但由于多数无人机体积小巧、遥控及数据传输的功率不大，加之低空、超低空飞行，因此无论是采用雷达回波、光学影像、音频分析等探测技术，均会由于无人机的机体反射信号太小、近地背景噪音扰动、地面通讯信号繁杂、高层建筑物障碍等原因，使得对无人机的探测没法做到百分百识别准确，误报和漏报率极高。在现有的探测技术尚未完善可靠的情况下，对无人机的遥控、定位及数传等通讯频率进行有效干扰、压制，是切实可行且较为稳妥、行之有效的解决方案。

本套无人机干扰系统的解决方案，就是以向无人机禁飞区及其周边一定范围内，发射若干制式的干扰信号，对无人机所有可能使用到的无线通讯频段进行干扰压制，包括且不限于：GPS定位导航信号、北斗一代、北斗二代、格洛纳斯（GLONASS）、伽利略（Galileo）、433MHz遥控、WiFi2.4G、WiFi5.8G等。无人机在进入干扰信号覆盖的范围时，其表现结果为：失联、失控、惯性飞行、坠落、自行降落等。

技术参数

1）无人机防御范围：半径500～2000米

2）发射功率：整机≥200W、每个通道50～100W

3）干扰信号种类：导航频段：GPS L1  1575MHz

                              飞控频段1：433MHz                飞控频段2：900-930MHz

                               数传图传1：2400-2485MHz    数传图传2：5725-5850MHz

4）输出通道：5个通道输出（DDS数字调频模块）

功能特点

1）无人机打击系统采用拖箱式结构，便携使用，可在车内安装、也可以随车更换使用现场、临时安装使用；

2）采用DDS数字调频技术，可根据现场需要设定频率范围、调节功率大小；

3）宽频无缝覆盖，可持续干扰无人机导航、定位、飞控、数传图传等所有无线通讯信号；

4）本套无人机干扰系统内部结构模块化设计可任意组合和调整干扰阻断频率；

5）本套无人机干扰系统每个通道均能单独开关、并有故障报警功能；

6）每个通道模块可单独启动/关闭，每个通道模块可设置四种不同的频率段同时输出；

7）高效的频率划分,使得设备对不同频率信号的干扰效果达到最佳；

8）合理的功率分配,使功率损耗降到最低,效率大大提高；

9）高增益的玻璃钢全向天线，使得干扰信号全方位覆盖；

10）内置智能温控冷却系统，保障主机可以长时间开机工作；

11）制作工艺精良，无人机打击系统的主机箱采用派力肯军用标准机箱、经久耐用；

主要部件

详细技术参数

频率参数可以定制，下表中的是常用频段：

部件名称

产品细节

注意事项

A：开箱检查

1）检查上面列出的主要设备和配件。如果缺少任何部分，为了确保本产品的正常操作，请联系设备供应商；

2）确认天线的数量及天线上的标识：确认是否与主机模块一一对应；

B：天线的架设

1）低频段的天线相对较长，用于车载使用时，通常建议装在车的后部；

2）高频天线通常安装在车顶，建议可以做成带翻转机构的天线架，不使用时天线可以折叠在车顶；

3）天线固定一定要牢靠、天线与主机连接的或者通过馈线连接，必须拧至最紧；

4）通常建议用越野车改装为主；

C：车载供电

1）本款设备用电量非常大，必须通过车载发电机来提供AC电源；

2）可以用常规汽油发电机，要求发电机功率不低于3500VA；

3）如需要低噪音、体积小、功率足的车载发电机，也可选用水牛取力发电机

D：散热通风

1）本款设备具备智能散热、通风系统、设备本身可以不做辅助散热；

2）车载改装时，应对车辆另作降温、通风的改装处理，建议增加进、出风口，以保障车内空气循环；

设备结构和工作原理

本套大功率拖箱式无人机打击系统采用美国原产派力肯军用标准拖箱，防尘、防震、防摔！它采用外部AC交流供电，也可由内置电池供电，同时也支持外置电瓶箱供电或者发电机供电，供电方式灵活！

无人机反制系统采用模块化设计、各个部件都可以直接插拔更换，其中五个大功率屏蔽模块，频率可以任意定制、组合。

无人机反制系统控制方式灵活多样，既可以在本机上直接操作控制，也可以通过外接的线控盒进行操控。

模块化设计（DDS数字调频模块）

1）每只无人机反制系统的拖箱可装配5个大功率模块、每个模块都可以连接电脑、通过软件设定频率参数、功率大小；

2）每个模块内可以同时输出4个不同频段；

3）无人机反制系统中的每只拖箱的模块可依据频率要求任意搭配；

4）每个模块设置有3个监控指示灯，分别显示该模块的供电与否，正常运行与否，反射自激故障报警等状况；

5）每个模块都有单独的模块开关、可依据无人机低空防御的现场使用要求选择性的开通或关闭模块；

6）每个模块互相独立，即使某一模块出现故障、可以直接通过插拔方式更换、而且不影响其它模块的正常工作；

便携式应用

将设备主机箱竖直放置，找到拉杆把手；

往外拨开卡扣，同时向上拉伸拉杆把手；

根据无人机低空防御现场的环境，可以直接采用拖拉方式转移设备，也可利用箱体侧面的拉手拎起主机箱；非常适用于临时突发事件、或需要频繁转移使用地点的状况！

连接AC供电

确保AC电源线航插头与设备主机连接可靠后，将AC电源线的插头接入AC供电插座。

连接线控盒

将线控盒连接线一端航插头连接至线控盒。

将线控盒连接线另一侧航插头连接至设备主机线控盒接口。

连接RS-232通讯线缆

将RS-232通讯线缆串口连接至设备主机模块上的串口接口。

将RS-232通讯线缆USB接口连接至计算机USB接口。

DDS软件的安装与设置

1）安装RS232通讯线缆驱动

2）安装管控软件DDS_Monitor程序

3）首先不接入RS232通讯线缆, 打开DDS_Monitor软件, 下拉菜单显示有COM8和COM9(注意：这是演示操作过程截图，在你的机器上并不一定显示COM8、COM9，可能会显示其他信息或空白。)

4）然后接入RS232通讯线缆, 再点击下拉菜单显示有COM8 、COM9、COM10, COM10是接入RS232通讯线缆后，新出现的通信端口，点击“Open”打开它。(注意：这是演示操作过程截图，在你的机器上并不一定显示COM8、COM9和接入RS232通讯线缆后出现的COM10，可能会显示其他信息或空白。但接入RS232通讯线缆后一定会显示一个新增加的通信端口，该通信端口即为我们要使用的通信端口，点击“Open”打开它)

5）点击“查询”获取频率范围参数，可以设置当前模块中1～4个通道的频率范围（起始频率、结束频率）和输出功率2个参数，设置完成后点击“设置”更新设置。

内置电池

为了确保安全的使用该设备，采用磷酸铁锂电池。

拖箱内置电池容量：24V35Ah

选配件

1、电瓶箱

外置电瓶箱电池容量：24V35Ah

2、线控盒

通过线控盒上的按键操作，可以开通/关闭每个模块；

在车载模式下，便于驾驶室的操控人员在任何情况下管理控制每个模块；

线控盒的液晶显示屏可以显示内部和外部的电池电量及电源工作状态；

OEM及定制服务

可按需求针对20～6000MHz内任意频率进行频段定制。

5台以上可提供丝印贴牌OEM服务。

可提供中性机。

售后服务

在保证本产品品质优良的同时，您将享有我公司的免费服务保证 ：

所有产品如非人为损坏均提供一个月内免费换新机、三年内免费质保（部分屏蔽器的电源质保一年），终生维修，质保期后的维保仅收器件成本费。

无人机信号干扰系统的调试/控制软件，提供终生免费升级服务。

长年免费提供技术咨询、培训和方案设计服务。

低慢小反制实战场景

车载应用