客户在向我们咨询屏蔽设备的产品功能和技术指标时，有时会明确的提出这样一个要求：希望采购到的无线信号屏蔽仪，其屏蔽距离能不能精确控制在5米或者10米的位置？因为客户对于使用现场的距离控制非常严格，既不希望屏蔽距离过大、又不希望屏蔽距离达不到要求的覆盖范围。那么，这样的要求能不能满足呢？ 我们得详细了解一下客户的现场情况才能做出分析和解答。假如客户是将无线信号屏蔽仪安装在一个相对孤立的室内空间里，从无线信号屏蔽仪的安装位置距离5米或者10米的位置是一面实心的钢筋混凝土的墙体，这时的屏蔽信号在传输过程中，遇到墙体后，一部分的信号就会发生折射或者反射的现象，也会有一部分信号会穿透墙体，但是这个穿透的过...

有些客户在采购了我们的手机信号屏蔽器之后，在准备安装的过程中，取出与之配套的若干根天线发现好多天线的外形怎么都是一模一样，于是客户的疑问就来了：为什么同一台手机信号屏蔽器的天线都是一个样？它们可以互换通用吗？ 我们先讲答案：这些天线虽然外观极其相似，但实际是有区别的，而且基本上是不能互换通用的。 如果客户仔细辨认天线，特别是在天线的尾端，一般会看到有明显的标识，这些标识信息一般会包括：端口序号、工作频率范围、驻波比和天线增益值等等。 同时，如果客户再去察看一下手机信号屏蔽器的主机，就会发现主机的每一个射频输出端口的附近，肯定也会有一个非常显眼的端口序号。这就是明确的告知您，每一根天线必须按照端...

在反恐怖行动或者处理突发事件的演习预案中，有一种较为常见的解除拆弹的危险场景，即：在发现了疑似爆炸物或者遥控炸弹后，特警排爆人员（或拆弹专家）需要当场对引爆装置进行拆除、防止事势态进一步的恶化和严重，为了防止有拆除炸弹的过程中，恐怖分子使用遥控器恶意引爆炸弹，从而对拆弹人员造成不可挽回的伤害，这就非常有必要在拆弹现场开启遥控炸弹无线信号屏蔽仪。接下来的问题就出来了，在这种场合下，遥控炸弹无线信号屏蔽仪能不能采用先侦测可疑频点然后再实施屏蔽的方式？还是为了安全和稳妥起见，直接对拆弹现场进行全频段、无差别的信号屏蔽？ 这里提到的侦测可疑频点的方式，是指通过一套专门用于扫描和接收无线电通讯信号的信号...

        有很多客户希望采购的5G信号屏蔽器具有穿墙的功能，甚至希望5G信号屏蔽器能够将干扰信号直接穿透两堵墙后，依然能够保持足够强度。那么，这样的期望能不能实现呢？         这需要区分墙体的材质，如果5G信号屏蔽器的干扰信号在传输路径中，遇到的是钢筋混凝土的墙体，那干扰信号几乎会被全部衰减和反射，在这样的墙体后面，接收到的来自于5G信号屏蔽器的干扰信号将会非常微弱，甚至于接近于0。如果遇到第二面墙体，那干扰信号则会完全衰减。举例说明：大楼里的电梯井里面和地下停车场里面，如果没有安装手机信号...

背包形式的手机信号屏蔽仪器，通常也可以称之为便携式手机信号屏蔽仪器，主要使用在室外环境或者临时突发事件的处理中，因其外观像旅行背包一样的大小，一个正常的成年男子即可随身背负。那么客户的问题就来了，这种背包式的手机信号屏蔽仪器，背在身上后，设备上的那么多支天线，距离人的身体、特别是大脑，真的是靠的很近啊，这样的使用方式，难道不担心对人体的伤害吗？ 客户有这样的担心并不过分，坦诚的讲，这种背包式手机信号屏蔽仪器，它内置的屏蔽模块，射频发射功率通常是10-20W左右，通过天线发射出来后，如果真的是在背负的状态下开机工作，所产生的电磁辐射还是有一定的强度的。不过、电磁辐射不是核辐射，它并没有那么可怕。...

        经常有客户会提出这样的需求：需要将5G手机屏蔽器安装在车上，利用车辆作为载体，可以快速的转移和变换使用现场。然而由于客户给出的经费预算十分有限，不足以采购大功率的屏蔽设备，所以想选用小功率5G手机屏蔽器安装在车上，那么，在采用这种做法后能屏蔽多大范围呢？         首先，我们需要知道的是客户需要达到的目的：使用车载5G手机屏蔽器是要屏蔽车内的信号还是车辆外部的信号？         有一部分客户目的很明确，就是在车内使用5G手机屏蔽器...

5G通讯技术的应用，在最近的三四年里，已经在各个城市进行了广泛的部署和普及，手机终端用户也几乎完成了从4G到5G手机升级换代的过程，这如同矛与盾的关系，在需要限制手机使用的场所，手机屏蔽器的升级换代工作也在同步进行着。可是根据众多经销商和客户反馈给我们的信息，在实施手机信号屏蔽项目的安装调试过程中，遇到的棘手问题明显比以往3G或者4G时代多出了许多，特别是在城市内繁华的主城区，这样的情况尤其突出。这里我们就针对城市里安装使用手机屏蔽器的痛点和难点做一下总结归纳，并提出相应的分析和解决方案。 根据各大运营商公开的5G基站的建设和部署信息，我们可以明确的知道，在城市的主城区里，5G基站的建设密度是...